Heli 11000

Descripción

• Más cómodo para el conductor

(1) El motor suspendido y la transmisión pueden reducir eficazmente la vibración que se transmite al sistema operativo, y pueden mejorar significativamente el nivel de fatiga del conductor. La cabina de tipo suspendida, en comparación con la serie H, reduce la vibración del vehículo un 30%

(2) El funcionamiento cómodo

Reducción de la distancia entre el interruptor de doble asa y el volante. El mango de control se desecha en la posición cómoda. El tablero completo es fácil de leer, incluyendo la temperatura del refrigerante, el indicador de combustible, la instrucción de precalentamiento. Sistema de pedal optimizado; El pedal de freno está ensanchado. Amplio espacio para las piernas y los pasos. El asiento suspendido multifuncional aumenta el apoyo del conductor, y reduce la vibración, y ajusta el equilibrio de peso del conductor, y ajusta la inclinación delantera y trasera, y come bolsa de herramientas y cinturón de seguridad. El mecanismo de ajuste del volante se elimina en la posición adecuada, que es fácil de ajustar. Es fiable y seguro. El rango de ajuste del volante es de 9 grados hacia adelante y hacia atrás. La cubierta se ha sellado completamente entre la cabina y el gabinete del motor, y reduce el ruido del oído del conductor de manera efectiva.

• Más seguro y duradero

Mediante el uso de silenciador compuesto de impedancia, este camión puede hacer que el nivel de potencia del sonido se reduzca en un 5%. Amplio ancho del mástil liso mástil, ancho interior ampliado

El mástil de tres etapas con disposición de cadena única del cilindro delantero reduce el uso del espacio interior de la cadena, y reduce los puntos ciegos, y hace visible la punta de la horquilla.

Cuando la velocidad de elevación mantiene constante, el sistema de dirección de detección de carga cuantitativa de la bomba puede reducir el desplazamiento de la bomba de engranajes, y reducir el par de la bomba de conducción, y finalmente reducir el consumo de combustible. El radiador de aluminio con estructura de aleta dividida puede reducir eficazmente la tasa de fallas, y es fácil reemplazar el núcleo del radiador, por lo que puede ahorrar costos de mantenimiento. El ventilador, el radiador y el diseño del silenciador se han optimizado, pueden aumentar el área de ventilación del contrapeso, de modo que un flujo de aire más suave puede cruzar el radiador. Así que esta estructura puede reducir la temperatura del motor 20% y la temperatura del aceite de transmisión 30%.

• Fácil mantenimiento y verde

El ángulo máximo de apertura de Hood es de hasta 80o, por lo que la inspección y el mantenimiento son muy fáciles de lograr. Aplicamos una caja eléctrica integrada separada. La estructura puede hacer que los componentes eléctricos principales puedan proteger contra el aceite, el agua, el polvo y el calor separado, reducir en gran medida la tasa de fallas eléctricas y ser fáciles de mantener.

• Rendimiento general

Inversión electrohidráulica y sistema de cambio inteligente, interruptor de dirección giratorio. Panel de control totalmente cerrado. Las líneas hidráulicas y el cableado eléctrico no están expuestos.